美丽空姐背后的艰辛_空乘专业招生

3月20日下午14:00，CA4103航班，当作为旅客的我登机后，迎接我的是乘务员甜美、亲切的微笑，其实，早在旅客登机前，他们就已经在飞机上工作了将近一个小时了。航前1小时50分钟他们就进入了工作时间，在客舱部召开航前准备会、搭乘机组车前往机坪提前登机，上机后清点机供品、整理客舱，检查客舱卫生，整理着装，仪容仪表检查，进行航前机组协调会等等，为迎接旅客、执行航班任务做好了前期各项准备工作。

在迎接旅客上机后，他们又开始忙碌起来，引导旅客就座，为旅客放置行李，扣好行李架 舱门关闭前，乘务长与地面工作人员进行交接，核对旅客人数，完成货单、舱单、票证的交接确认，报告机长后关闭舱门。随后，对机上VIP、CIP、白金卡、金卡及特殊旅客进行确认。舱门关闭后，各号位乘务员进行滑梯确认。这时，客舱中传来了广播员的迎客广播，乘务员与旅客一起观看安全演示录像，乘务组进行起飞前各项客舱安全检查，包括仔细检查行李架是否扣好，小桌板是否收好，遮光板是否打开，旅客是否系好安全带、是否关闭手机、电子设备，卫生间是否锁闭、厨房电源是否关闭等，待一切工作完毕后，飞机即将起飞前一刻，他们才回到自己的位置做好起飞准备。

待飞机平飞后，这时，我来到前舱厨房，与乘务长简单交流起来，在不打扰他们正常工作的前提下，拍摄了他们在客舱中忙碌的工作场景。

几分钟后，两舱乘务员拿起客舱电话开始了起飞后的机上广播，乘务长也开始为旅客进行各项餐前准备，烘烤餐食、准备饮料、小吃等。

与此同时，后舱乘务员也一样忙碌开来，当走到后厨房时，这里早已是一片忙碌的景象。

两位客舱乘务员系上工作围裙，将各种饮料放上餐车，准备进行第一次送水服务。

在他们推出餐车为旅客服务的同时，厨房乘务员在后舱继续做好餐食准备工作。

只见他动作娴熟的将之前放入烤箱加热的餐食一盒盒取出放上餐车，两三下功夫已整整齐齐摆好两车。在航班飞行过程中，后舱厨房乘务员还需时刻留意乘务长的工

3月季节，正是北方的大风天气，飞机常常处于颠簸状态，因此，乘务员还不时通过广播提醒旅客系好安全带，注意安全。

成都飞北京航班，空中飞行距离1680公里，两小时十分钟的航程，乘务员要进行两次送水服务及送餐服务，严格按照服务流程，忙完一项服务工作又紧锣密鼓的进行接下来的服务。航班中，还需要密切关注旅客的需要，进行客舱巡视、卫生间的打扫等服务工作 他们忙碌的身影穿梭在客舱，成为一道亮丽的风景线。

两个多小时的航程在他们有条不紊的工作中，不知不觉很快结束了，当送走旅客之后，他们又将迎来回程的旅客，开始自己的下一段航班飞行任务。

后记：国航西南 蓝色旅途 乘务组2001年被共青团中央命名为全国青年文明号。近年来，随着青年文明号的持续创建， 蓝色旅途 乘务组丰富多彩的机上活动及社会公益活动，使其良好形象在一定程度上得到了大众广泛的好评与认可。2023年，西南客舱部启动 蓝色旅途 乘务组升级计划，持续打造 蓝色旅途 精品服务项目，给旅客呈现国航美好独特的服务体验。

作为一名航空公司的地面工作人员，第一次以跟班飞行的方式与我们的空中乘务员近距离接触，自己的所见所闻只是他们千千万万个航班服务的缩影。而他们飞行的每一天，都抖擞精神，以最佳的精神面貌展示在旅客面前，往返于各个城市，为南来北往的旅客提供贴心舒适的服务，起早贪黑，风雨无阻。

(责任编辑：孙晋云)