空乘艺考专业空乘服务专业有发展空间吗

空乘服务专业就业难吗?空乘服务专业有发展空间吗？是大家咨询最多的话题，今日小编为大家整理了一些参考资料。希望对大家有所帮助。 中国民航总局最新公布的2007年二季度及上半年国内民航行业运行情况数据显示，今年以来民航业保持了快速增长，行业整体效益获得明显提高。在人民币持续升值预期明确、燃油成本波动相对较平和以及08年奥运会、2023年世博会、亚运会等相对积极因素推动下，行业正处于景气度不断提升时期。上半年民航业保持快速增长。今年上半年，全行业完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量167亿吨公里、8669.9万人和182.8万吨，比去年同期分别增长19.7%、16.7%和15.3%。国内航线(含港澳)三项指标分别完成109.5亿吨公里、7881.5万人和132万吨，同比分别增长16.1%、16.2%和11.3%;国际航线三项指标分别完成57.5亿吨公里、788.4万人和50.8万吨，同比分别增长27.4%、21.8%和27.2%。不难发现，在增速方面，上半年行业运营数据整体比去年有较大增长，运输总周转量和货邮运输量增长率分别高于去年同期3.6个和3.8个百分点;国际航线的增长速度也明显高于国内航线。从目前的数据来看，运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量三大指标上半年的增长速度均高于民航总局07年的既定目标15%、16%和12%。我们认为，受航空需求拉动影响，我国民航业高速增长趋势短期内不会改变，07年全年三大指标增长速度将维持在18%、16%和14.5%以上的水平。二季度，全行业分别完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量87.7亿吨公里、4581.3万人和96.9万吨，比去年同期分别增长19.8%、17.5%和17%。其中，国内航线(含港澳)上述三个运营指标分别完成57.3亿吨公里、4169.2万人和69.9万吨，比去年同期分别增长16.7%、17.3%和12.9%;国际航线上述三个运营指标分别完成30.5亿吨公里、412.1万人和27万吨，比去年同期分别增长26.6%、20%和29.2%。 从增长速度来看，今年一季度全行业运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别同比增长19.5%、15.9%、13.3%，二季度各运营指标增长速度分别高出一季度0.3个、1.6个和3.7个百分点，增长速度进一步加快。其中，国内航线方面增速加快明显，国际航线方面增长速度出现一定程度的回落，但仍在高位运行。二季度我国宏观经济的高位运行、人民生活水平的持续提升以及外贸的高速增长是民航业景气度不断提升的主要因素。 此外，数据还显示，民航业客座率进一步提升。二季度全行业平均正班客座率为74.7%，正班载运率为65.9%，比一季度均提高2个百分点。1-6月份，全行业平均正班客座率为73.9%，比去年同期提高1.6个百分点;正班载运率为65%，比去年同期降低0.2个百分点。与历史数据相比，我国航空运输业客座率和载运率水平最近几年呈现不断上升势头。除了经济增长促使人均收入水平提升、商务活动增加、旅游休闲等因素外，民航总局和航空公司最近几年在运力投放增长方面的规划和控制也不容忽视，最近几年，我国航空运输业运力投放增长一直维持低于需求的增长水平。上半年全行业累计实现主营业务收入1218.3亿元，比去年同期增长18.3%;成本费用1182.9亿元，比去年同期增长14.9%;利润总额46.2亿元，比去年同期减亏增盈49.7亿元。其中，航空公司累计实现主营业务收入859.6亿元，比去年同期增长19.0%;成本费用852.1亿元，比去年同期增长15.1%;利润总额15.4亿元，比去年同期减亏增盈39.3亿元。机场累计实现主营业务收入107.5亿元，比去年同期增长13.8%;成本费用89.5亿元，比去年同期增长8.5%;利润总额21.1亿元，比去年同期增盈6.2亿元，同比增长40%以上。可以看到，成本费用的增长速度是远低于收入增长的;航空业大规模扭转亏损局面;机场行业利润同比增长超过了40%以上，行业整体显示出盈利水平大幅度提升的态势。我们认为，上半年行业整体经济效益的提升主要得益于以下几个因素：长期的宏观经济高增长后，对消费升级产生累积效果，拉动需求的阶段性迅速增长;国际原油价格比去年同期有所回落，致使国内外航空燃油价格出现不同程度的下降;人民币持续升值带来的汇兑收益;航空公司在经历过连续的燃油成本上涨后，内部成本控制水平和管理水平获得提升。但是，从统计数据也可以看到，上半年载运率水平为65%，比去年同期低0.2个百分点，在客座率同期提高1.6个百分点的同时，载运率的下降只能由货运载运率下降所导致。在我国上半年外贸增长迅速的前提下，国际航线货运载运率的下降，揭示了目前全球航空货运市场在FedEx、UPS、DHL、TNT四家垄断下的竞争格局。随着我国日益增加的航空货运运力投放以及2023年航空货运市场对美完全开放，中国航空公司货运业务发展前景让人难以乐观 整体上看，目前民航业发展的整体环境良好，国内民航业与国际民航业相比，有着内部业务量增长速度更快、内部市场潜力更大、政策环境持续改善加速、人民币持续升值预期明确、燃油成本波动相对较平和以及08年奥运会、2023年世博会、亚运会等相对积极因素，行业正处于景气度不断提升时期。唯一值得担忧的是国际原油价格的上涨对航空业盈利能力的制约，我们认为，这一波原油价格上涨部分原因在于夏季用油高峰期的季节性需求和全球经济相对处于景气周期对石油消费的需求增加，部分原因则在于人为的投机炒作，如果07年国际石油平均价格能够保持在70美元/桶左右，考虑到人民币升值和燃油附加费对高油价的对冲，行业整体盈利问题不大，因此我们维持对行业的“增持”评级。 如果同学们还想了解更多的空乘服务专业和学校信息，可以在下方留下您的联系方式，稍后会有老师联系您，为您解答相关的问题。,航空空乘专业是否好找工作？,空乘专业有哪些具体途径呢？,西安外国语大学国际学院航空服务及高铁、邮轮乘务类专业招生简章,黑龙江工业学院国际乘务培训中心航空服务及乘务类专业招生简章,浙江海洋大学继续教育学院航空服务职业教育招生简章,华东交通大学继续教育学院航空服务管理专业招生简章,天津天狮学院继续教育学院航空空乘专业招生简章,中国传媒大学南广学院继续教育学院国际航空服务项目招生简章,太原理工大学继续教育学院航空空乘专业招生简章,北京工商大学嘉华学院航空空乘高铁专业招生简章,大连海事大学继续教育学院航空服务职业教育招生简章,空乘专业有成绩要求吗？,在开设空乘专业的学校中，大部分都是独立招生的，因此很多同学就想知道空乘专业有成绩要求吗？想要......,学空乘专业的条件费用有哪些？,因为空乘专业的特殊性，所以在学费上是要比普通专业高一些的，其中就包含了各种条件费用，那么你都......,身高180的女生超标么？可以报空乘专业吗？,大家都知道报名空乘专业是要进行面试的，如果你的身高不符合标准是不能被录取的，那么有些女生身高......,空乘专业学历要求高吗？,很多年龄比较小的初高中生们也想报名空乘专业，一些家长就咨询小编空乘专业学历要求高吗？会不会不......,空乘专业要考哪些证书？,对于空乘专业这种技能型专业，有相关的证书在以后就业上是很有优势的，而且学生在校期间时间也比较......,成绩不好能考入空乘专业吗？,一些高考成绩不是很理想的考生比较担心自己的分数低，没有办法考入空乘专业，比较担心，小编想告诉......,女生学空乘专业好么？,有些专业男女生学习的差距是很大的，随着航空事业快速发展，空乘专业逐渐成为了高薪热门专业之一，......,空乘专业可以获得哪些证书？,毕业证书学历证书这些都是代表一个学生学习成果的展示，很多报考空乘专业的同学就想了解一下空乘专......,报考空乘类专业需要什么条件？,空乘类专业因为比较特殊，所以在招生上有一些限制条件，那么想要报考空乘专业，需要什么条件，小编......,身高不够能报考航空空乘专业吗？,航空空乘专业在招生时候是有身高要求的，很多想学航空空乘专业的同学，看了身高要求后就选择了放弃......,为什么空乘专业要求那么多呢？,想要报考空乘专业招生院校的同学都有一些了解，空乘专业的招生要求还是很多的。那么为什么空乘专业......,空少是不是必须学空乘专业？,现在不仅很多女生的梦想是当空姐，也有很多男生梦想当空少，那么当空少是不是必须学空乘专业？小编...... http://www.16ik.com/?27005.html 空乘艺考专业空乘服务专业有发展空间吗 空乘艺考