西城高铁 西成高铁为什么不是成都局？

西成高铁是单线还是复线？

复线。

西成高速铁路由西安北站至成都东站，全长658千米，设22个车站，设计的最高速度为250千米/小时，双线设计。于2012年10月27日正式开工；2017年12月6日，全线正式通车。

西成高速铁路自西安北站引出，经鄠邑进入秦岭山区，沿涝峪而上穿越秦岭，经佛坪、洋县、城固至汉中，跨汉江经南郑、勉县、宁强，过米仓山入川，由朝天经广元、剑阁、青川至江油，利用既有成绵乐城际铁路江油至成都段引入成都东站。

西成高铁为什么不是成都局？

因为西成高铁就是西安至成都的高速铁路，设计速度250km/h。始发站是西安，并且现在西安到成都的高铁很多，也有很多趟，所以我觉得应该是西安局。

西成高铁两端分别连接着什么？

西成高铁从西安出发往西南方向，穿过我国南北方分水岭一一秦岭，再经过西北小江南一一汉中，穿过米仓山到四川盆地这个富饶美丽的地方。

西成高铁一端是陕西省会西安，这里是中国历史上最早被称之为“天府之国”的八百里秦川的腹地，也是中华民族的发祥地之一；另一端是四川省会成都，成都是四川盆地的精华，也是现在“天府之国”的中心，成都物华天宝，素有“三美”之喻，即：美景、美食、美女…

西成高铁什么时候开通的？

2017年12月6日。2017年12月6日上午，随着两列CRH3A型动车组从成都、西安两地对发，标志着西安至成都高速铁路(简称西成高铁)正式通车，开通初期西安到成都缩至4小时13分。西成高铁线路起自陕西省西安市，途经汉中、广元进入四川省，在江油站接入既有的绵阳至成都至乐山铁路，抵达成都市，全长658公里。新建路段为西安至江油段506公里，于2012年12月开工建设，设计时速250公里。西成高铁是中国首条穿越秦岭、连接西部两大城市西安和成都的高速铁路，首发车票在12月3日一经放出，半小时左右便几近售罄。

西成高铁达速啥意思？

达速是指列车运行时速达到线路的设计时速，西成高铁是西安到成都的高铁，设计时速250公里，没有预留进一步提速条件，动车组列车在西成高铁按250公里时速运行就叫达速运行。成渝高铁设计时速350公里，跑350公里时速叫达速运行，跑300公里时速就叫未达速运行。

西成高铁达速是指行驶的速度达到了设计要求（250公里/小时）。