高速铁路时代已到来

什么铁路的建成，标志着我国开始进入高速铁路时代？

2008年8月1日建成通车的京津城际铁路成为我国第一条城际间高速铁路，标志着我国铁路迈入高铁时代。

至为关键的是，我国铁路已走出严重制约国民经济发展的困境，进入“基本适应”发展需要的新阶段；以高原铁路、高速铁路、重载铁路为代表，中国铁路技术已进入世界前列。

长期以来，我国铁路运力与需求之间的矛盾异常突出，一直是经济社会发展的瓶颈，“一票难求”“一车难求”是运力紧张的生动写照。随着中国铁路的高速发展，党的十八大后，彻底改变了这种局面，中国高铁已飞跃成为国家进步提升的牵引。

中国铁路的高速发展不仅推动了国内经济社会发展，而且带动了中国装备技术的跨越发展。百年来，我国铁路机车从蒸汽机车到内燃机车，再到电力机车，从“龟速”到“神速”，其变化的不仅仅是车型、速度，更是中国铁路的自主创新能力，成为世界铁路发展史上的传奇佳话。

2003年10月11日，秦沈客运专线全段建成通车，设计速度250千米/小时，为中国第一条高速国铁线路。我国开始进入高速铁路时代

2009年12月26日正式通车运行，这标志着我国步入高速铁路新时代．武广铁路客运专线，是世界上一次建成最长、时速最快的高速铁路，其高速动车组“和谐号”是我国自主研发、目前世界上最先进的高速动车组。

京沪高铁的建成，标志我国进入高速铁路时代。

铁路经历了哪三种时代？

铁路自十九世纪初诞生以来，已经历了蒸气时代、燃气时代、电气时代三个时代，现在高速铁路时代已经到来。