空姐的职业生涯有多长_空乘专业

空姐的职业生涯有多长_空乘专业

提起空姐这一行的由来，值得我们追溯的历史并不遥远。当年飞机作为人类的交通工具使用以后，经常发生乘客影响飞行安全的事情。为了维护在万米高空上的客舱秩序和教会人们如何正确使用机上设备，在上世纪三十年代产生了 空姐 这一职业。这个职业的产生是时代发展的产物，就象如今的电脑时代产生了许多IT行业的从业人员一样自然。随着时代的进步和航空业的发展，空姐这一行经受住了历史的考验，没有象个别职业一样结束了自己的使命沉睡在历史的长河中。《中国民航报》在05年的一篇报道中介绍道：在未来20年，中国民航将引进2600架飞机。现在的中国航空业正面临着大跨越大发展的上升时期。空姐和所有民航人一样，肩负着振兴中国民航的任务。

今天的空姐被时代推到前所未有的高度，对空姐这一职业的要求已经不再局限于你是否貌美。新时期的空姐必须具备较高的综合素质和对自己职业的忠诚。空姐也是社会人，适者生存。一个行为不符合现代民航要求的空姐，就会被行业淘汰，就会得不到别人的尊重和被冷落。航空公司是服务顾客的，空姐更是展示公司优势的门脸。有些人说： 这行是青春饭。 话中透着自己随时都会转行的意思。可是无论你在这行干了几年，花费的还是自己的时间，混混的日子让你人生没有从这一行中汲取有益的积累。你是失败的。怎样调整自己的精神面貌，不让自己在年轻时犯下不能挽回的遗憾，我以自己的切身体会给大家提些建议。

一、倾情自己的工作

有人说，工作着的人永远是年轻快乐的。在我们身边，许多热爱自己工作，认真将工作细节完善的人是真的既年轻又快乐。那么是不是应该这样说这句话：倾情于自己工作的人永远年轻快乐!

我身边的一名乘务前辈，今年就要满50岁了。她在飞行中完成的实际工作并不少于年轻乘务员。送水时，那温和的表情让看过的人过目难忘。她弯腰拾起地毯上的牙签，将旅客滑落的报纸轻轻的整理好送还旅客的神情是那样的年轻。她曾这样说过： 你的素质在做每一件事情的时候展示，同时你的价值也正在体现。 倾情于自己的工作不在于工作本身的贵贱。做同一件事，有人觉得做得没意义，有人觉得做得有意义，其中有天壤之别。人生并不长，无论什么原因让你加入了空姐这一行，那么对你的工作倾注100%的热情，工作的乐趣会主动找到你让你年轻快乐的。不相信吗?那就试试看吧!

二、不要轻视自己

为什么在工作中找不到成就感，这和外界对空姐这一行的片面评价有一定关系。大家要认识到，厌飞情绪的产生很多时候是由于不自信造成的。当一个人缺乏信心，轻视自我，认为自己不如别人时，工作显然就干的很被动了。

清朝有一个故事：四川边远地方有两个和尚，一个穷，一个富。穷和尚对富和尚说： 我想到南海去，你看怎样? 富和尚说： 我几年来想买船去南海，至今都没成行，你凭一瓶一钵就想去?简直开玩笑。 结果第二年，穷和尚从南海回来了，遇见富和尚。富和尚很惭愧。从四川到南海几千里路程，富和尚没能去穷和尚却成功了。

从故事中我们领悟到：要想成功必须自信。如果轻视自我，结果必然一事无成。其实呢，每个人就是你自己，是这世界上同别人一样独一无二的人，你完全可以大有作为，可以拥有你想拥有的一切 所有的可能性都存在的。只要你建立起自己的自信，不断在自己优秀工作中建立自信，你才会发现原来自己可以做的这样好。不要屈服于不良环境的压力。空姐这一行，会因我们共同的努力迎来一个新时代。相信自己，相信许多和你一样想法的人在用行动支持你!

三、维护好自己的职业形象

有没有发现，当你在旅客当中时，你的一个眼神，说话时看鞋的动作，耸动肩膀的样子，或者是一个不自然的笑容，一次不热情的传递，甚至是穿衣不得体都是你在不知不觉中向周围的旅客发出的信号。也许你还没意识到，所有这些都会形成我们的 无声语言 就是你的 职业形象 。

文明古国印度有一句谚语：播种行为，收获习惯;播种习惯，收获性格;播种性格，收获命运。对空姐来说，不良的行为导致较差的职业形象，不良的职业形象无法得到旅客的尊重，所以要被冷落。有人要说： 环境就不好，象个大染缸。 我们不能选择命运，但命运是不固定的。我们无法选择出身，也无力改变环境。但你注意了没有，思想，我们可以驾权自己的思想，让它可以改变。原中国足球队教练米卢说过： 态度决定一切。 你的态度由你的思想来决定。对自己的职业热爱的空姐，他的才华就会在工作中充分展示;对旅客献上真诚关心和帮助的行业，旅客就会以更多的辅助和支持来回报她们。

职业的好坏在于我们以什么样的态度对待它，而不是它本身。

空姐同行们，如果你已经看到了文章的这里，那么说明你是非常想干好自己的工作的。至于干几年，这已经不重要，重要的是

航空管理能干啥_空乘专业

我们知道航空建设、航空正常运行需要很多的管理步骤，最近也有同学咨询航空管理是什么意思，包含了哪些工作内容，今天小编就为大家简单介绍，希望对大家有帮助，一起看看吧!

中国民用航空局空中交通管理局(简称民航局空管局)是民航局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构。中国民航空管系统现行行业管理体制为民航局空管局、地区空管局、空管分局(站)三级管理;运行组织形式基本是区域管制、进近管制、机场管制为主线的三级空中交通服务体系。主要职责是：贯彻执行国家空管方针政策、法律法规和民航局的规章、制度、决定、指令;拟定民航空管运行管理制度、标准、程序;实施民航局制定的空域使用和空管发展建设规划;组织协调全国航班时刻和空域容量等资源分配执行工作;组织协调全国民航空管系统建。

报考了航空院校如何为学生们保证就业_空乘专业

报考了航空院校 如何为学生们保证就业?航空学院是如何管理的。毕业后有哪些就业渠道供同学们选择呢。今日小编带大家一起来了解下：

(1)前景：2010年民航业提供50万个就业岗位，比2005年增加60%。尤其是今后10多年，民航业处于发展的黄金期(更多相关数据)。航空服务人员缺口很大，目前市场是供小于求，航空服务专业已经成为供不应求的专业。

(2)选拔：学院在录取学生前，严格按照用人单位要求，进行严格的面试体检，综合考评后决定是否录取学生，能够被录取的学生自身条件基本达到用人单位要求。

(3)教学：完善的课程体系，专业的师资队伍负责日常养成教育，坚持以高标准和严要求来培养综合素质全面过硬的专业人才。

(4)管理：实行准军事化管理，设有专职的辅导老师和日常生活管理老师。

(5)渠道：学院设立就业指导中心，专门负责学生的就业工作。学院与国内外多家航空公司、机场建立了长期良好的合作关系，输送的学生获得了用人单位的认可。学校积极与国内外航空公司、机场、民航相关企事业单位合作，按照企业的用人数量制定招生计划，以保证学员就业的稳定性及高就业率。

(6)保障：学生入学后同实训单位签订推荐就业协议。